การรับประกันคุณภาพ

ระยะเวลาการรับประกันรถยนต์มิตซูบิชิ

  • ภายในระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะหนึ่งระยะใดจะถึงก่อน)

รายการชิ้นส่วนที่มีการรับประกันแตกต่างจากการรับประกันทั่วไป

  • วิทยุ จอภาพ และสายสัญญาณ ระยะเวลารับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะหนึ่งระยะใดจะถึงก่อน)
  • ยางรถยนต์ ระยะเวลารับประกัน 2 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะหนึ่งระยะใดจะถึงก่อน)
  • แบตเตอรี่ ระยะเวลารับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะหนึ่งระยะใดจะถึงก่อน)

*กรุณาศึกษาเงื่อนไขการรับประกันอื่นๆ เพิ่มเติม จากรายละเอียดคู่มือประจำรถ

ความเสียหายและสภาวการณ์ที่อยู่นอกเหนือการรับประกัน

  • เช่น รถที่มีการดัดแปลง และติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่ได้รับรอง โดย บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

คำถามที่พบบ่อย

Q : รถยนต์ของมิตซูบิชิมีการรับประกันนานกี่ปี
A : รถยนต์ของมิตซูบิชิมีการรับประกัน 5 ปี หรือ 100,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) โดยลูกค้าต้องนำรถเข้าเช็กระยะในศูนย์บริการมิตซูบิชิตามเงื่อนไขที่กำหนด

Q : ถ้าหากไม่นำรถยนต์เข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการตามระยะเวลากำหนดจะเกิดผลเสียอะไร
A : จะเสียสิทธิ์การรับประกันไดมอนด์วารันตี ซึ่งรับประกัน 5 ปี หรือ 100,000 กม.

Q : รายการชิ้นส่วนใดที่มีการรับประกันแตกต่างจากการรับประกันทั่วไป
A : ยางรถยนต์ มีระยะเวลารับประกัน 2 ปี หรือ 50,000 กม. แบตเตอรี่ มีระยะเวลารับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 กม.

Q : ความเสียหายและสภาวการณ์ที่อยู่นอกเหนือการรับประกันมีอะไรบ้าง
A : รถที่มีการดัดแปลง และติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่ได้รับรอง โดย บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

Q : เราต้องเข้าตรวจเช็กระยะทุกๆ กี่กิโลเมตร หรือกี่เดือน
A : ต้องเข้าตรวจเช็กระยะทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

Q : มิตซูบิชิให้ค่าแรงฟรีกี่ครั้ง
A : มิตซูบิชิให้ค่าแรงฟรี 10 ครั้ง

Q : ทำไมเราต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด
A : เพราะน้ำมันเครื่องช่วยชะล้างคราบสกปรกภายในเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบทำงานได้เต็มสมรรถนะ ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ ซึ่งจะทำให้สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายต่างๆ ได้ในระยะยาว

Q : จะเกิดอะไรขึ้น ถ้าไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนด
A : น้ำมันเครื่องที่ใช้เกินระยะเวลาที่กำหนด หรือเกินระยะทาง จะไม่สามารถช่วยชะล้าง และหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ทำให้มีการสะสมของตะกอนสกปรกในระบบเครื่องยนต์ และอาจก่อให้เกิดปัญหากับการทำงานของเครื่องยนต์ได้

Leave a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *